Carga de la batería de hidruro de metal níquel

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Cargadores para baterías de NiMH son muy similares a las del sistema de NiCd, pero la electrónica es en general más compleja. Para empezar, la NiMH produce una caída de tensión muy pequeña a plena carga. Este NDV es casi inexistente en las tasas de interés inferiores a las temperaturas elevadas y 0.5C. El envejecimiento y el desequilibrio de células más obras contra el delta tensión ya minuto. La falta de coincidencia de células empeora con la edad y el recuento de ciclo de aumento, lo que hace que el uso del NDV cada vez más difícil.

El Newcastle de un cargador de NiMH debe responder a una caída de tensión de 16mV o menos. El aumento de la sensibilidad del cargador para responder a la caída de tensión pequeños a menudo se termina la carga rápida de la mitad de error a través del ciclo de carga. Las fluctuaciones de tensión y el ruido inducido por la batería y el cargador se puede engañar al circuito de detección de enfermedad de Newcastle si se establece con mucha precisión.

La popularidad de la batería de NiMH ha introducido muchas técnicas innovadoras de carga. La mayoría de los cargadores de hoy rápido NiMH, utilizar una combinación de enfermedad de Newcastle, la meseta de voltaje, velocidad oftemperature-aumento (dT / dt), umbral de temperatura y temporizadores de tiempo de espera. El cargador utiliza todo lo que venga primero en terminar la carga rápida.

Las baterías de NiMH que utilizan el método de Newcastle o el control térmico de corte tienden a ofrecer una mayor capacidad que los cobrados por métodos menos agresivos. La ganancia es de aproximadamente 6 por ciento en una batería en buen estado. Este aumento de capacidad se debe a la sobrecarga escrito al cual se expone la batería. El aspecto negativo es un ciclo de vida más corta. En lugar de esperar 350 a 400 ciclos de servicio, este paquete se puede agotar con 300 ciclos. Al igual que los métodos de carga de NiCd, la mayoría del trabajo de NiMH rápido cargadores en el aumento de la velocidad de temperatura (dT / dt). Un aumento de temperatura de 1 ° C (1.8 ° F) por minuto es de uso general para terminar la carga. La temperatura absoluta de corte es de 60 ° C (140 ° F). La carga máxima de 0,1 C, se añade durante unos 30 minutos para maximizar la carga. La carga de mantenimiento continuo que sigue mantiene la batería en el estado de carga completa.

La aplicación de una carga rápida inicial de 1C funciona bien. períodos de enfriamiento de unos minutos se añaden cuando ciertos picos de tensión que se alcancen. El cargo continúa con una corriente menor. Al alcanzar el umbral de carga al lado, las medidas actuales aún más. Este proceso se repite hasta que la batería está completamente cargada.

Conocido como "carga paso diferencial, este método de carga funciona bien con baterías de NiMH y NiCd. La corriente de carga se ajusta a la SoC, permitiendo que la corriente de alta al principio y más corriente moderada hacia el final de la carga. Esto evita la acumulación excesiva de la temperatura hacia el final del ciclo de carga cuando la batería es menos capaz de aceptar el cargo. Las baterías de NiMH se carga rápida en lugar de reducir cargos. La cantidad de carga lenta aplicada para mantener la carga completa es especialmente crítica. Porque NiMH no absorbe sobrecarga así, la carga de mantenimiento debe ser inferior a la del NiCd. La carga de mantenimiento recomendado para la batería de NiMH es un 0.05C baja. Por ello, el cargador original de NiCd no se puede utilizar para cargar las baterías de NiMH. La tasa de carga de mantenimiento más bajo es aceptable para las de NiCd.

Es difícil, si no imposible, lento cargar una batería de NiMH. En un C-tasa de 0,1 C y 0,3 º C, los perfiles de voltaje y la temperatura no presentan características definidas para medir el estado de carga completa con precisión y el cargador debe depender de un temporizador. Nocivo sobrecarga puede ocurrir si una parte o totalmente cargada la batería se carga en un cargador con un contador de tiempo fijo. Lo mismo ocurre si la batería ha perdido aceptación de la carga debido a la edad y sólo el 50 por ciento en el precio. Un contador de tiempo fijo que ofrece una carga de 100 por ciento cada vez sin tener en cuenta el estado de la batería en última instancia, se aplicaría cobran demasiado. Sobrecarga puede ocurrir a pesar de que la batería de NiMH se siente frío al tacto.

Algunos cargadores de menor precio, no podrán aplicar un cargo totalmente saturado. En estos cargadores de la economía, la detección de carga completa puede producirse inmediatamente después de un pico de tensión dado que se alcance un umbral de temperatura o se detecta. Estos cargadores se suelen promoverse el mérito de tiempo de carga de corta y precio moderado.

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