Información acerca de cargadores ultra rápido

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Algunos fabricantes de cargador de la demanda tiempos de carga sorprendentemente corto de 30 minutos o menos. Con equilibrada células y que funcionen a temperaturas ambientales moderadas, las baterías de NiCd diseñado para una rápida carga de hecho se puede cargar en un tiempo muy corto. Esto se hace simplemente dumping en un cargo de gran intensidad durante los primeros 70 por ciento del ciclo de carga. Algunas baterías de NiCd puede tomar hasta un 10 º C, o diez veces la corriente nominal. Precisa detección de SoC y control de la temperatura son esenciales.

La corriente de carga alta se debe reducir a niveles más bajos en la segunda fase del ciclo de carga debido a la eficiencia de absorción de carga se reduce progresivamente a medida que la batería a un SoC superior. Si la corriente de carga sigue siendo demasiado alto en la última parte del ciclo de carga, el exceso de energía se convierte en calor y presión. Con el tiempo de ventilación se produce, liberando gas de hidrógeno. No sólo los gases de escape agotan el electrolito, que también son altamente inflamables!

Varios fabricantes ofrecen los cargadores que pretenden cargar completamente las baterías de NiCd en la mitad del tiempo de los cargadores convencionales. Basado en la tecnología de pulsos de carga, los cargadores de intercalar uno o varios pulsos de descarga breve entre cada pulso de carga. Esto promueve la recombinación de gases de oxígeno e hidrógeno, que resulta en la acumulación de presión reducida y una menor temperatura de la célula. Ultra-rápido-cargadores sobre la base de este principio puede cargar una batería de níquel-basadas en un tiempo más corto que los cargadores de regular, pero sólo alrededor de un 90 por ciento de SoC. Una carga de mantenimiento es necesario para la carga superior a 100 por ciento.

cargadores de pulso se sabe que reducen la formación cristalina (memoria) de las baterías de níquel. Mediante el uso de estos cargadores, una cierta mejora en el rendimiento de la batería se pueden realizar, especialmente si la batería se ve afectada por la memoria. El método de carga del pulso no es un sustituto de una descarga completa periódico. Para obtener más severa formación cristalina en las baterías de níquel, una descarga completa o ciclo de reacondicionamiento se recomienda restaurar la batería.

de carga ultra rápida sólo se puede aplicar a las pilas saludable y los diseñados para una carga rápida. Algunas células simplemente no son construidos para llevar a gran intensidad y la trayectoria conductora se calienta. Los contactos de la batería también recibir una paliza si el manejo actual de los contactos del émbolo de resorte es subestimado. Al pulsar sobre una superficie plana de metal, estos contactos pueden funcionar bien en un primer momento, y luego se desgastan prematuramente. A menudo, un cráter muy bien y casi invisible aparece en la punta del contacto, lo que hace que una ruta de acceso de alta resistencia o las formas de un aislador. El calor generado por un mal contacto puede derretir el plástico.

Otro problema con el cargador ultra-rápido es el servicio baterías de edad que suelen tener alta resistencia interna. conductividad pobre se convierte en calor, que se deteriora aún más las células. Los paquetes de baterías con celdas no coincidentes representan otro desafío. Las células débiles celebración de menor capacidad se cargan antes que las de mayor capacidad y empiezan a calentarse. Este proceso hace vulnerables a un mayor daño.

Muchos de los cargadores rápidos de hoy en día están diseñados para la batería ideal. Carga menos de especímenes perfectos puede crear este tipo de acumulación de calor que la carcasa de plástico comienza a distorsionar. Deberán establecerse disposiciones para aceptar baterías de necesidades especiales, aunque a menor velocidad de carga. Detección de la temperatura es un requisito previo.

El cargador ideal ultra-rápido comprueba primero el tipo de batería, las medidas de su SoH y luego se aplica una corriente de carga tolerable. la capacidad de las baterías de ultra-alta y los que han envejecido son identificados, y el tiempo de carga se prolonga debido a la mayor resistencia interna. Este cargador proporcionaría el debido respeto a las baterías que todavía resultados satisfactorios, pero ya no son "pollos de primavera".

El cargador debe evitar que la temperatura excesiva acumulación. detección de celo lento, especialmente cuando la carga se lleva a cabo a un ritmo muy rápido, hace que sea fácil de sobrecargar la batería antes de la carga ha finalizado. Esto es especialmente cierto para los cargadores de que el control de carga rápida con detección de la temperatura sola. Si el aumento de la temperatura se mide directamente en la piel de la célula, la detección SoC razonablemente exacta es posible. Si se hace en la superficie exterior de la batería, se producen nuevos retrasos. Toda la exposición prolongada a una temperatura de 45 ° C (113 ° F) daña la batería.

Nuevos conceptos cargador se están estudiando que regulan la corriente de carga de acuerdo a la aceptación de la carga de la batería. En la carga inicial de una batería vacía cuando la aceptación de la carga es alta y poco gas se genera una carga muy alta corriente puede ser aplicada. Hacia el final de una carga, la corriente se estrecha hacia abajo.

Carga chips de CI

Los nuevos sistemas de baterías demanda de los cargadores más compleja que las baterías con mayores químicas. Con los actuales chips de CI de carga, el diseño de un cargador se ha simplificado. Estos chips se aplican algoritmos probados de carga y son capaces de servicios de todos los químicos de la batería principal. Como el precio de estos chips se reduce, los ingenieros de diseño hacen un mayor uso de este producto. Con el chip IC de carga, un ingeniero puede concentrarse por completo en el equipo portátil en lugar de dedicar tiempo al desarrollo de un circuito de carga.

Los chips de circuitos integrados de carga tienen algunas limitaciones, sin embargo. El algoritmo de carga es fija y no permite la puesta a punto. Si una carga mínima que se necesita para criar a un Li-ion que ha caído por debajo 2.5V/cell a su voltaje de operación normal, el cargo de CI no puede ser capaz de realizar esta función. Del mismo modo, si una carga ultra rápida que se necesita para las baterías de níquel, el cargo de CI se aplica un cargo fijo actual y no toma en cuenta el informe de mantenimiento de la batería. Por otra parte, una carga de compensación de temperatura sería difícil de administrar si los chips de CI no ofrecen esta función.

El uso de un microcontrolador pequeña es una alternativa a la selección de un IC de carga fuera de la plataforma. El costo de hardware es prácticamente el mismo. Al optar por el microcontrolador, custom firmware será necesario. Algunas características adicionales se pueden agregar a un costo extra. Son rápidos de carga basado en el informe de mantenimiento de la batería. La temperatura ambiente también puede ser tomado en cuenta. Si un controlador IC chip o micro se utiliza, los componentes periféricos son requeridos consiste en interruptores de estado sólido y una fuente de alimentación.

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