TomTom ONE 125 GPS
El TomTom One 125 no es la más reciente ni llamativo dispositivo de navegación portátil en el mercado, pero está bien. No todo el mundo necesita que la última o más grande. Lo que uno ofrece 125 es un sólido, de entrada GPS nivel para compradores de primera vez o para aquellos que buscan las funciones de navegación más básicos. Similar a la de TomTom One 130S (excepto que no incluye los mapas de Canadá o text-to-speech), el GPS es fácil de usar y asequible a un precio de 179,99 dólares. Hay algunas soluciones de compromiso, por supuesto. Por ejemplo, se obtiene una pantalla de 3,5 pulgadas en lugar de una pantalla de 4,3 pulgadas y, como hemos señalado anteriormente, usted no recibe text-to-speech. Sin embargo, se ofrece allí donde cuenta, con un seguimiento preciso y claro, las direcciones audibles. Diseñar Una cosa que usted notará sobre el derecho del TomTom One 125 de la caja es su diseño simple y compacto. Es una forma similar a la de TomTom One 130, que mide tan sólo 3,8 pulgadas de ancho por 3,2 pulgadas de alto por 1 pulgada de grosor y pesa 6.7 oz. Es tan pequeño que puedes sostenerlo en su mano para navegar a pie o montarlo en una bicicleta, y el GPS para peatones y bicicletas modos de enrutamiento como un bono. En el frente, usted encontrará una de 3,5 pulgadas de pantalla táctil WVGA. Con una producción de 64.000 colores y 320x240 píxeles de resolución, el panorama es bastante agudo, aunque la pantalla está en el lado de menor tamaño. Después de haber examinado una serie de modelos de 4,3 pulgadas recientemente, el 125 es una pantalla se ve particularmente pequeña. Sin embargo, hemos podido ver los mapas con claridad y leer los menús fácilmente. La interfaz de usuario es sencilla e intuitiva, con dos páginas de menú principal y grande, fácil de entender, los iconos. En el menú Preferencias, también será capaz de cambiar los colores del mapa, ajustar la posición de la barra de estado en la pantalla del mapa, elegir el modo de noche, y más. El teclado en pantalla es un poco estrecho, dada la pequeña pantalla, por lo que hizo algunos errores al introducir las direcciones. La buena noticia es que el 125 ofrece un texto predictivo, por lo que comenzará a la superficie de los posibles resultados tan pronto como se inicia la introducción de letras. Somos conscientes de que puede elegir entre el formato QWERTY y ABC, y también hay una opción para cambiar de un teclado más grande a una más pequeña, aunque no podemos imaginar ninguna razón por la que usted querría hacerlo. No hay mucho más que el PND. En la parte superior, encontrará un botón de encendido. Un puerto mini-USB / conector de alimentación está en la parte inferior del dispositivo. El altavoz está situado en la parte posterior con los soportes para sujetar el soporte para coche. El TomTom One 125 viene con un vehículo EasyPort montaje (parabrisas y tablero), un cable USB, un cargador de coche, y material de referencia. El coche EasyPort montaje es el mismo que el incluido con el TomTom One 130S. El accesorio consiste en un anillo circular de gran tamaño que concede a la parte posterior del GPS y un brazo ajustable para asegurar que el parabrisas o el salpicadero del disco. Para garantizar un sello seguro, también hay un botón para bloquear el accesorio en su lugar. El EasyPort de montaje no se ve particularmente robusto y se encontraron con un par de problemas en el camino. Se usó el método Panel de control - ya que técnicamente parabrisas se monta están prohibidos en California - y en su mayor parte, el GPS se quedó en el lugar, pero hubo un par de veces cuando llegamos a determinadas piezas en bruto de la carretera y la primera parte 125 salió de la cuna. Entendemos que TomTom quería mantener las cosas sencillas y pequeñas, pero nos llevaremos un gran accesorio si eso significa más seguridad. Características Al igual que el resto de una serie de dispositivos de la compañía, el TomTom One 125 ofrece las características básicas de navegación en un paquete fácil de usar para los compradores de primera vez y minimalistas. El sistema viene precargado con mapas de los Estados Unidos solamente, y usted puede entrar a su destino por dirección, centro de la ciudad, código postal, o la intersección. Alternativamente, puede elegir una ubicación de tus favoritos o listas de destinos recientes y automáticamente camino a casa desde su ubicación actual al tocar el icono Inicio. The One 125 ofrece opciones de enrutamiento diferentes, incluyendo la ruta más rápida o más corta, con o sin peajes, etc. Como hemos mencionado anteriormente, también hay modos de peatones y bicicletas. Una vez que haya entrado en su viaje, usted puede revisar el itinerario en el mapa, como texto base las direcciones, o conseguir un demo en funcionamiento. Si en algún momento desea evitar una parte de su ruta, puede pulsar el "Buscar alternativa" icono para conseguir nuevas direcciones. El sistema también soporta nuevos cálculos de ruta automática y viajes multidestino. El PND de puntos de interés de base de datos incluye todas las categorías importantes, incluyendo cajeros automáticos, estaciones de gasolina, y alojamiento. Lamentablemente, no puedes buscar restaurantes por tipo de cocina. Si usted tiene intereses más especializados, el catálogo también cuenta con entradas para las playas, campings, centros culturales, y más. Hay varias formas para representar a la PI: se puede buscar a lo largo de su ruta, cerca de su destino, o cerca de casa. Puede ver los mapas en 2D o 3D de modo. Una barra de estado en la parte inferior de la pantalla muestra información útil, como la distancia y la dirección de su próximo giro, la distancia restante y la hora estimada de llegada. Si usted anhela una información más o menos, usted puede personalizar lo que aparece en la barra de estado en el menú Preferencias. Aprovechando la mitad izquierda de la barra de estado (donde su instrucción siguiente se muestra) se repita las instrucciones de voz y le dan acceso al control de volumen. También hay dos iconos en la parte superior derecha y la parte superior izquierda rincones que le permiten acercar y alejar de los mapas. Además de las señales visuales, el TomTom ONE 125 ofrece orientación por voz paso a paso las direcciones, pero por desgracia, a diferencia de la 130, no te text-to-speech. Esto significa que usted oirá instrucciones más genérico, como "Gire a la izquierda en 100 metros" en vez de nombres de calles específicas. A pesar de que la primera parte 125 es un sistema de base, que todavía habría gustado que la inclusión de text-to-speech. Hay algunos regalos adicionales. Al igual que el GPS más reciente de TomTom, el One 125 incluye el "Help me!" característica de seguridad, que le da acceso a una serie de herramientas e información en caso de una emergencia. Por ejemplo, hay un "¿Dónde estoy?" la función que le dará su ubicación actual, la longitud y latitud, y lo más cerca las intersecciones. Además, usted puede encontrar la estación de policía, hospital, taller de reparación de automóviles, y otros servicios con sólo un toque de la pantalla. Es muy útil y te da un poco de paz de la mente, especialmente si estás en territorio desconocido. Rendimiento Pusimos a prueba el TomTom One 125 en San Francisco y Los Ángeles. Desde un arranque en frío, le tomó cerca de dos minutos para el GPS para conseguir un arreglo en nuestra ubicación bajo un cielo nublado, mientras que los inicios posteriores fueron mucho más rápido. A medida que nos dieron la vuelta a San Francisco, la unidad hizo un buen trabajo de seguimiento de nuestra ubicación y continuar con nuestro movimiento. También fue capaz de mantener un GPS fijar como pasamos por el distrito financiero, donde los edificios altos bloquean a menudo una visión clara del cielo. Se utilizó el GPS en dos viajes: uno de San Francisco a Los Angeles y el otro del Distrito de la Marina de San Francisco a la sede del centro de la ciudad de CNET. Entramos en nuestros puntos inicial y final en el primer viaje, y la primera parte 125 regresó con una ruta en menos de un minuto. Aunque la ruta fue bastante sencillo, el PND sin problemas nos guió a través de varios intercambios de carreteras, especialmente en Los Ángeles, cuando nos acercábamos a nuestro destino. Hemos experimentado resultados igualmente positivos en el segundo viaje. El TomTom ONE 125 ofrece indicaciones precisas y, a diferencia del TomTom One 130S, pudimos escuchar la voz guiada por las instrucciones sin ningún problema. Eran fuertes y claras, pero una vez más, deseamos que había text-to-speech. Por último, nos perdimos varias vueltas en el camino para probar la tasa de cálculo de ruta y el GPS fue capaz de obtener de vuelta en el camino rápidamente.
un artículo presentado por spravka.ua
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